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획기적인 추가 지원방안도 마련 계획[안동=대구CBS 권기수 기자]
통합신공항 조감도(사진=경북도 제공)경상북도는 대구경북통합신공항 이전에 따른 배후시설 개발사업을 차질없이 추진할 계획이다.
통합신공항 이전에 따른 경북도의 배후시설 개발은 '투트랙'으로 진행된다.
◇항공클러스터 조성항공클러스터 조성은 신공항 이전부지 선정에 따른 지역간 상생 발전과 지역 경제 활성화에 초점이 맞춰진다.
신공항 주변지역(100만㎡ 규모)에는 항공정비 MRO 단지와 항공물류 복합단지, 관광·홍보지원 시설, 주거·업무·숙박시설 등이 들어설 계획이다.
탈락지인 공항 배후지역(330만㎡ 규모)에는 항공부품소재단지와 항공전자단지, 항공벤처·연구단지, 드론&PAV 연구개발단지, 문화시설 등이 조성될 계획이다.
항공클러스터 조성에는 1조 원이 넘는 사업비가 필요하며 이 가운데 70%가 탈락지역에 집중 투입된다.
신공항 광역교통망 계획도(경북도 제공)◇광역교통망 구축신공항 이용을 편리하도록 하기 위해 철도와 도로 등 연결 교통망도 구축된다.
철도는 대구~경북선(서대구KTX역~신공항, 47㎞), 전주~신공항선(김천~구미~신공항,63.9㎞), 중앙선 복선전철(안동~신공항~영천, 71.3㎞), 신공항~포항선(신공항~포항,66㎞) 등 모두 4개 노선, 248.2㎞ 건설이 추진된다.
고속도로는 북구미IC~군위JC 구간(구미 부곡~군위JC, 25㎞)와 읍내JC~군위JC 구간(칠곡 동명~구미 장천,25.5㎞), 성주~대구 구간(성주~대구, 25㎞) 등 4개 노선이 새로 건설되거나 확장될 계획이다.
철도와 고속도로 건설에 필요한 사업비는 7조1천675억 원(철도 4조5천296억원, 고속도로 2조6천379억 원)으로 추산된다.
경북도는 신공항 이전지가 확정되는대로 '통합신공항 도시구상과 광역교통망 게획수립'을 위한 연구용역을 추진하기로 했다.
경북도 관계자는 "이전지 선정이후 사업 속도를 내기위해 당초 계획대로 추진할 방침"이라며"철도와 고속도로 건설은 국가사업인만큼 우선적으로 추진될 수 있도록 관련 부처 등에 적극 건의할 계획"이라고 밝혔다.
이철우 경북지사는 지난 22일 신공항 이전지 주민투표이후 입장문 발표를 통해 지역간 갈등 해소와 지역경제 활성화를 위해 신공항 관련 사업을 차질없이 추진했다는 뜻을 강하게 내비쳤다.
아울러 탈락지역 등에 대한 획기적인 추가 지원 방침도 밝혀 신공항 배후시설 개발은 더욱 확대될 것으로 보인다.
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